Barrido Electrónico Integral TSCM para vehículos

Barrido Electrónico Integral TSCM para vehículos: detecta cámaras, micrófonos y localizadores ocultos

Protege tu privacidad con el barrido electrónico integral TSCM para coches de ESPIAMOS®. Este servicio avanzado permite detectar cualquier tipo de dispositivo de espionaje oculto, incluyendo localizadores GPS, cámaras espía, micrófonos y grabadoras que puedan estar instalados en el interior o exterior del vehículo. A diferencia de la inspección básica de localizadores GPS, el barrido integral analiza todas las posibles amenazas electrónicas mediante técnicas combinadas de radiofrecuencia, análisis térmico, óptico y físico, ofreciendo un diagnóstico exhaustivo y fiable. Realizamos este servicio con la máxima discreción, utilizando tecnología de nivel profesional, y con la posibilidad de añadir un informe técnico pericial TSCM (opcional) firmado por un perito acreditado, válido como prueba documental ante abogados o tribunales.

¿Qué es un barrido electrónico TSCM integral?

Un barrido TSCM es un proceso técnico de detección y neutralización de dispositivos de espionaje electrónico. En el caso de los vehículos, se centra en identificar señales y componentes ocultos que puedan transmitir o registrar información sin consentimiento. Nuestro servicio integral combina análisis por radiofrecuencia, inspección visual y térmica, y comprobación física de componentes. Además, realizamos monitorización con el coche en movimiento para identificar dispositivos que se activan al detectar desplazamiento.

¿Por qué elegir ESPIAMOS®?

• Experiencia certificada: somos especialistas en contramedidas electrónicas TSCM, con más de 12 años de experiencia en el sector.
• Formadores oficiales: impartimos cursos de detección y barridos electrónicos a empresas y particulares.
• Tecnología profesional: trabajamos con analizadores de espectro y equipos TSCM de última generación, los mismos que comercializamos y utilizamos en nuestras formaciones.
• Peritos acreditados: nuestros informes son elaborados por peritos TSCM.
• Servicio en toda España: disponible en todo el territorio nacional, sin coste adicional en Madrid y Galicia.
• Confidencialidad absoluta: todos los datos del servicio se tratan bajo acuerdo de confidencialidad permanente.

¿Qué incluye el servicio de barrido electrónico integral?

• Inspección radioeléctrica completa (0.1 MHz – 24 GHz) para detectar transmisiones GSM, Wi-Fi, Bluetooth, 4G, 5G, LTE-M, NB-IoT, LoRa o Zigbee.
• Localización de dispositivos activos y pasivos: localizadores GPS, cámaras, micrófonos, grabadoras y transmisores ocultos.
• Análisis térmico para identificar fuentes de calor sospechosas.
• Detección óptica con tecnología láser para localizar lentes ocultas.
• Cribado electromagnético y detección de componentes electrónicos no visibles.
• Monitorización del vehículo en reposo y en movimiento controlado.
• Registro fotográfico y documental de los hallazgos.
• Asesoramiento final del técnico y recomendaciones de seguridad.

Duración y procedimiento del servicio

El barrido electrónico integral para vehículos requiere entre 3 y 4 horas de trabajo, dependiendo del tamaño del coche y su complejidad técnica. El proceso se realiza en varias fases:

1. Preparación y diagnóstico inicial del entorno radioeléctrico.
2. Inspección visual completa del interior y exterior del vehículo.
3. Análisis térmico y electromagnético para detectar emisiones activas.
4. Comprobación física de cavidades, paneles, salpicadero, guantera y maletero.
5. Pruebas dinámicas en movimiento para identificar transmisiones intermitentes.

En algunos casos, puede ser necesario desmontar determinadas piezas del vehículo (por ejemplo, zonas del salpicadero o paneles interiores). Esta operación solo se realizará con autorización expresa del propietario.

Equipos profesionales utilizados

• Analizadores de espectro Delta X G2/6 (hasta 6 GHz).
• Detector de frecuencias multibanda hasta 10GHz.
• Cámara termográfica.
• Detector de lentes ocultas Optik-2.
• Detector de dispositivos electrónicos EH-MD3.
• Endoscopios de alta definición para inspección de cavidades ocultas.

¿Cuándo conviene realizar un barrido electrónico integral?

• Si sospechas que tu coche puede estar siendo vigilado o grabado.
• Tras un proceso laboral o de divorcio en el que puedan haberse instalado dispositivos de rastreo.
• Antes de adquirir un vehículo de segunda mano o de empresa.
• En entornos de alta confidencialidad profesional (directivos, políticos, investigadores, periodistas).
• Si ya se han detectado o retirado anteriormente dispositivos sospechosos.

Informe técnico pericial (opcional)

Puedes añadir un Informe Técnico Pericial TSCM a tu servicio. Este documento, firmado por un perito , certifica los procedimientos técnicos seguidos, los resultados obtenidos y la validez del análisis. Es ideal si deseas presentar pruebas ante abogados, aseguradoras o tribunales.

¿Qué obtienes al finalizar el servicio?

• Informe verbal inmediato con los resultados preliminares.
• Asesoramiento profesional en medidas preventivas.
• Opción de informe técnico pericial con validez legal.
• Tranquilidad y garantía de privacidad con un servicio profesional y discreto.

Tu privacidad merece la máxima protección. Con el Barrido Electrónico Integral TSCM para vehículos de ESPIAMOS®, tendrás la seguridad de saber que tu coche está libre de cualquier dispositivo espía. Reserva ahora tu cita y confía en los especialistas en seguridad electrónica más experimentados de España.

Preguntas frecuentes sobre el servicio de Barrido Electrónico Integral TSCM para vehículos

¿Qué diferencia hay entre este servicio y la detección básica de localizadores GPS?

El barrido electrónico integral TSCM no se limita a buscar rastreadores GPS. Este servicio analiza el vehículo en profundidad para detectar cámaras ocultas, micrófonos, grabadoras, transmisores inalámbricos y cualquier dispositivo de espionaje electrónico. Además de las emisiones de radiofrecuencia, también se examinan las fuentes térmicas, ópticas y electromagnéticas.

¿Cuánto dura un barrido electrónico integral en un coche?

La duración media está entre 3 y 4 horas, dependiendo del tamaño y tipo de vehículo, así como del nivel de complejidad del análisis. Se realiza una monitorización prolongada para detectar dispositivos que emiten de forma intermitente o que solo se activan con el movimiento.

¿Es necesario desmontar partes del vehículo?

En algunos casos sí, pero solo con autorización expresa del propietario. Si se sospecha que un dispositivo puede estar oculto detrás de un panel o bajo el salpicadero, el técnico te informará antes de proceder. Nunca se realiza ninguna manipulación sin tu consentimiento previo.

¿Qué tipos de dispositivos se pueden detectar?

Detectamos una amplia variedad de dispositivos espía, tanto activos como pasivos:

• Localizadores GPS transmisores (GSM, LTE-M, NB-IoT, 3G, 4G, 5G).
• Cámaras ocultas con transmisión inalámbrica o grabación local.
• Micrófonos espía y grabadoras de audio activadas por voz o vibración.
• Dispositivos híbridos que combinan audio, vídeo y rastreo.

¿Cómo se detectan las cámaras o micrófonos ocultos?

Utilizamos una combinación de técnicas profesionales:

• Escaneo óptico láser para localizar lentes ocultas, incluso a través de materiales translúcidos.
• Análisis térmico con cámara térmica para detectar puntos de calor generados por microcomponentes electrónicos.
• Detección de emisiones RF en un rango de 0,1 MHz a 10GHz para identificar transmisores activos.
• Inspección física y endoscópica en zonas de difícil acceso como salpicadero, reposacabezas, plafones o paneles de puerta.

¿Dónde se realiza el servicio?

El servicio se ofrece en toda España. En Madrid y Galicia el desplazamiento del técnico está incluido sin coste adicional. Para otras provincias, se presupuestará el desplazamiento de forma individual según la ubicación del vehículo.

¿Qué ocurre si se encuentra un dispositivo sospechoso?

Si se localiza un dispositivo, el técnico documentará el hallazgo con fotografías, mediciones y registro espectral. No se manipulará el objeto hasta recibir autorización del cliente. En caso de que el cliente desee emprender acciones legales, se recomienda contratar el Informe Técnico Pericial TSCM para registrar oficialmente la evidencia.

¿Se puede realizar el servicio en camiones o motocicletas?

Sí. Adaptamos la metodología según el tipo de vehículo. En camiones inspeccionamos cabinas, chasis y zonas de carga; en motocicletas revisamos cavidades, compartimentos y elementos del cuadro de mandos. Cada vehículo se analiza con técnicas específicas.

¿Puedo contratar el servicio para una flota de vehículos?

Sí. Ofrecemos programas personalizados para flotas corporativas, empresas de transporte o vehículos oficiales. Estos servicios pueden incluir inspecciones periódicas o auditorías TSCM completas con informes técnicos individuales.

¿El servicio detecta dispositivos apagados?

Los dispositivos completamente apagados o sin fuente de energía son muy difíciles de detectar mediante radiofrecuencia. Sin embargo, nuestro barrido integral combina técnicas electromagnéticas, térmicas y físicas que aumentan considerablemente las probabilidades de localización incluso en ese caso.

¿Qué formación tienen los técnicos que realizan el servicio?

Todos nuestros técnicos son especialistas en contramedidas electrónicas (TSCM) y cuentan con formación certificada. Además, ESPIAMOS® imparte cursos TSCM , lo que garantiza que las inspecciones se realizan con estándares profesionales.

¿Qué debo hacer antes de la inspección?

Una vez contratado el servicio, el perito se pondrá en contacto contigo para recopilar información básica sobre el vehículo (marca, modelo, zonas modificadas, rutinas de uso, etc.). Esto permite realizar un análisis de riesgo previo y definir la estrategia más eficaz para la inspección.

¿Qué obtengo al finalizar el servicio?

Recibirás una explicación completa de los resultados, asesoramiento sobre posibles vulnerabilidades y, si lo has contratado, tu informe técnico pericial firmado. Además, te daremos recomendaciones para evitar futuras amenazas electrónicas o intentos de espionaje.

¿El barrido electrónico se realiza con el vehículo en movimiento?

Sí, en una parte del procedimiento realizamos pruebas con el vehículo en movimiento controlado. Esto permite identificar dispositivos que solo se activan al detectar vibración o desplazamiento.

¿Qué nivel de privacidad ofrece el servicio?

La confidencialidad es total. Todos los datos del cliente, fotografías, registros y resultados quedan protegidos bajo acuerdo de confidencialidad sin límite temporal. Solo el cliente o las autoridades competentes pueden acceder a la información si lo solicita.